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雖然新一代M5還未正式交車,但BMW原廠已經公佈Competition Package性能強化版本會在明年登場;此外,更有內部消息指出,車廠正努力把一具油電系統塞入新M5的引擎室中,也就是說不久之後,我們有望得見一部M5 Hybrid。雖然截至目前為止我們還不曉得BMW葫蘆裡賣的是什麼藥──它可能是PHEV或一般Hybrid,當然也有機會採用目前最夯的微型油電系統,不過可以確定的是,該車的性能和節能表現勢必將同步提昇。 不過可惜的 ...
當對手陸續進入瘋狂的馬力戰之時,向來強調「馬力數據不是一切」的BMW,選在8月21日讓準備於法蘭克福車展首演的新一代M5先行曝光。雖然引擎本體仍維持上一代4.4升V8雙渦輪設定,但在周邊多數零組件的強化下,動力一舉提升至600hp/750Nm,搭配首次進駐M家族房車的M xDrive四輪驅動系統,0-100km/h由舊款的4.4秒進步至3.4秒;為保有後驅車的駕駛樂趣,新款M5的四驅系統在DSC Off的狀態下可進入2WD純後驅模式,但 ...
第七代5 Series甫於今年初問世,但面對競爭對手的強攻猛擊,BMW戰力也不惶多讓,在一般車型陸續曝光後,也接連發表M550i xDrive及M550d xDrive,提供對性能有較高要求的買家選購。 然而,就在新款M550d xDrive才推出半個多月,BMW原廠已在5月17日正式揭露新一代M5的部分規格資訊。新車的動力系統仍採4.4升V8雙渦輪引擎,但噴油嘴壓力提升、渦輪本體及冷卻系統也為全新設計,預計最大馬力超過600匹, ...

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