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Mini曾於2006和2012年分別推出限量兩千輛的John Cooper Works GP車款,由於物以稀為貴,在市面上具有頗高評價。而本屆法蘭克福車展上,該廠以一輛Mini John Cooper Works GP Concept做為主秀,似乎是預告量產車型即將問世。 雖然原廠暫未公布此概念車的動力數據,但光是從車頭和車尾誇張的前後氣壩及大型固定式擾流尾翼設計,就知道它絕非省油的燈;此外該車還將搭載19吋快拆輪圈、大型煞車碟盤 ...
當對手陸續進入瘋狂的馬力戰之時,向來強調「馬力數據不是一切」的BMW,選在8月21日讓準備於法蘭克福車展首演的新一代M5先行曝光。雖然引擎本體仍維持上一代4.4升V8雙渦輪設定,但在周邊多數零組件的強化下,動力一舉提升至600hp/750Nm,搭配首次進駐M家族房車的M xDrive四輪驅動系統,0-100km/h由舊款的4.4秒進步至3.4秒;為保有後驅車的駕駛樂趣,新款M5的四驅系統在DSC Off的狀態下可進入2WD純後驅模式,但 ...
Suzuki旗下最具代表性的小型吉普Jimny,現行第三代自1997年推出至今已有20年光景,但由於其方正外型不退潮流,至今仍受到買家高度喜愛。近來有英國媒體報導指出,原廠正在為四代車型進行最後道路測試,有可能在10月東京車展上就能得見實車樣貌。 根據坊間流傳的間諜照可看出,新一代Jimny仍保有招牌的方正輪廓,甚至還帶有點M-Benz G-Class的味道。雖然截至目前為止車廠並未透露新車相關規格資訊,不過就車身比例判斷,新車長 ...
M-Benz所屬之Daimler集團,已於8月10日在美國註冊8G-Tronic相關的商標專利。這點讓人相當好奇,因為目前M-Benz家族絕大多數已採用9G-Tronic九速自排了,為什麼又開倒車用回八速變速箱呢?據了解,這具新款八速自排,是提供NGCC小型車家族使用,未來將取代現行七速雙離合器自手排變速系統。 雖說原廠尚未針對此事發表評論,但不可諱言的是,在現今自排變速箱科技日益精進下,過往雙離合器所具備的換檔速度與傳輸效率等優 ...
VW於今年6月推出新一代Polo後,緊接著又要發表以前者衍生而來的小型Crossover車款T-Roc。本車早在2014年日內瓦車展上便以概念車之姿登場,但三年後才投入量產;雖然截至目前為止車廠並未公布此車的確切尺碼,但推估應和概念車的4179x1831x1501mm相去不遠。 從上個月曝光的間諜照可看出,T-Roc保有現行家族車款的銳利風格,雖然車身不高,但藉由車頭、車尾及車側下緣導入裸黑色塑料及銀色飾板等裝飾,為其增添不少越野 ...
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