Category: Weekly News

由於Levante的銷售未如預期,也讓Maserati的前景蒙上陰影,甚至影響到未來的新車上市進度。不過日前FCA集團執行長Sergio Marchionne在內部會議中,已明確指出未來四年的發展計畫,算是給投資人和車迷們吃下定心丸。 首先,在2022年以前,旗下主力Ghibli和Quattroporte都會推出全新大改款,至於Levante由於世代較新、將以小改款因應,此外車廠還將追加一款小一號的SUV來向下擴張市場,據聞此車同 ...
在超過三年的預告與多部微電影暖身,Audi終於在6月5日發表品牌全新SUV旗艦Q8。本車架構以Q7為基礎,同樣使用MLB Evo平台打造,但車長略縮、車高降低,配合下收的車頂線條,營造出4-Door Coupe的曼妙身形。 Q8車頭換上全新八邊形水箱護罩,有別於現有鑽石六角形風格,內裝則以Audi virtual cocokpit全數位儀表和雙中控觸控螢幕所構成,帶來極度前衛的科技氛圍;近3米的軸距,則可容納五名成人入座, ...
車輛的安全性與日俱增,但被動安全再怎麼好,還是比不上防患於未然來得實在,有鑑於此,歐盟委員會近日宣布,所有2021年起要在歐洲市場販售的新車,都必須標配11項先進的安全配備,其中包含自動緊急煞車、車道維持輔助、路標速率辨識、疲勞駕駛警示和倒車顯影等。 根據研究指出,這些先進的安全配備,能有效降低馬路上的傷亡率,希望能在2050年前達到「零死亡、零重傷」的終極目標。雖然到法規正式上路還有三年時間,但目前已有不少主流大廠提供上述駕駛輔 ...
上市至今短短半年時間,Volvo旗下最小SUV─XC40的訂單已累計超過8萬張,也讓車廠不得不緊急追加產能來滿足買家需求。由於現行款S60及V60正準備退場改朝換代,因此位於比利時的Ghent生產線將改為製造XC40,預計2019上半年就能開始運作,另外中國的路橋產線也會同步加入陣容,應能緩解XC40的全球大缺車現象。 由於新一代S60是Volvo第一款未搭載柴油動力的車型,車廠也順理成章地將此車生產線移至以銷售汽油車為大宗的美國 ...
雖然在這個小車渦輪化時代裡,馬力競賽早已是兵家常事,不過也有的車廠不打算這麼繼續玩下去。即便前幾週歐洲福特性能部門老闆Leo Roeks才提及Fiesta RS的相關願景,但5月底歐洲福特設計總監Amko Leenarts便否認公司有推出此車之相關計畫,Leenarts認為,「200hp的Fiesta ST已經夠快了!」 但鋼砲迷們也別覺得可惜,因為Fiesta的最大敵手VW Polo,不只有「基本」性能版Polo GTI,據聞不 ...
即便高價跑房車市場的競爭激烈程度不比SUV級距,但各大車廠仍動作頻頻,今年先有新一代A7和CLS陸續現身,隨後Mercedes-Benz又於日內瓦車展上讓車迷期待許久的GT 4-Door Coupe正式曝光。但這段期間BMW可沒閒著,重新調整現行6 Series的車格定位,先是在去年推出取代5 Series Gran Turismo的6 Series Gran Turismo,而在今年日內瓦車展上更是一次攻頂,直接展演了Concept ...
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