Month: March 2018

大排氣量NA跑車開起來相當迷人,但面對日益嚴苛的環保法規,不少車廠已開始向Turbo投誠。向來堅持自然進氣動力的Lamborghini,會不會也跟上這股潮流呢?根據媒體報導,Lamborghini研發部門主管Maurizio Reggiani在北美車展受訪時表示,「我們正在朝電氣化動力系統的方向努力,但必須克服它所帶來的重量問題,才能確保車輛的駕馭樂趣。」 外界推估首款採用油電系統的車型,應該會是Aventador的後繼車,但現行 ...
也許你會羨慕路上的豪車車主,但你知道不少豪華品牌車上的Apple CarPlay功能是需要加價購買的嗎?北美BMW科技產品經理Don Smith在北美車展受訪時透露,「從明年開始,BMW車上的CarPlay功能將改為年費制,每年收費80美元,來取代現行300美元的選配費用。」這聽起來似乎不賴,尤其從明年起Google Assistant和Amazon Alexa都要加入BMW iDrive的行列,屆時車主可以隨自己喜好選擇習慣使用的系統 ...
「一輛車可以連續甩尾多久」?這個話題對我們一般消費者看似不痛不癢,但各車廠對此似乎樂此不疲。繼上一代M5在2013年創下82公里距離的甩尾紀錄後,BMW駕訓學校教練Johan Schwartz又在日前開著新一代M5,在美國南卡州環狀測試道上,締造了連續8小時的甩尾不中斷紀錄,總距離達374公里遠,刷新不久前才由Toyota GT86所寫下的5小時46分紀錄。為了解決油料供應問題,BMW為此輛M5改裝了賽車專用的快速加油孔,並以一輛舊款M ...
Ferrari中置V8引擎現行代表作488推出已有四年光景,但強勢的動力輸出,至今仍是同級佼佼者。為了不讓對手專美於前,車廠在3月6日開展的88屆日內瓦車展上推出道路賽車版本。 雖然新車車名在未定案前是眾說紛紜,不過Ferrari最後決定以Pista(義大利文的Track)來命名,相當符合其競技取向。和標準版488 GTB相比,488 Pista不僅導入大量輕量化配件來降低車重,使其乾燥重量達到1280公斤(GTB為1370公斤) ...
在平昌冬季奧運中,各國無不把握最後關頭加緊訓練,其中第四次列入正式比賽項目的俯式冰橇(skeleton),由於選手是以頭部朝向前方俯臥在冰溝中滑行,相對危險性高,因此更須注意各項細節。為了讓選手能獲得更好的成績,德國雪橇運動協會與BMW合作,藉由該廠的風洞實驗,來找出運動員最佳的騎行姿勢與最適合的裝備材質以降低空氣阻力。其中參與實驗的2015/16世界盃冠軍得主Tina Hermann表示,由於自己的體重比其他選手來得輕,因此下坡時能獲 ...
  在今年日內瓦車展上,XC40為Volvo風光抱得2018歐洲風雲車(European Car of the Year)大獎,至於世界風雲車(World Car of the Year)最終決選名單(前三名)也已在日前公佈。本屆評選規格如舊,同樣分成年度風雲車、年度都會車、年度豪華車、年度性能車、年度綠能車及年度最佳設計等六大類別,其中Lexus LC500分別入選「年度性能車」和「年度最佳設計」兩個類別,另外Volv ...
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